Um consórcio privado assinou com o Ministério dos Transportes da República Tcheca uma parceria público-privada (PPP) para o corredor rodoviário D35. Com duração de 28 anos e valor aproximado de €2,9 bilhões, o contrato é o maior dessa modalidade já concedido no país.
O empreendimento abrange 52 km entre Litomyšl e Mohelnice, no leste do território tcheco. A rodovia fará a ligação entre Boêmia e Morávia e deverá aliviar o tráfego que hoje utiliza a estrada I/35 e a rodovia D1.
No trecho de 35,4 km entre Opatovec, Staré Město e Mohelnice, o consórcio ficará responsável pelo projeto, pelas obras e pelo financiamento, além da operação e da manutenção. O acordo também inclui operar e manter 17 km de rodovia existente entre os entroncamentos de Litomyšl e Opatovec.
As obras terão pistas separadas, com duas faixas por sentido, e dois túneis de tubos duplos, com extensões de 4 km e 1,3 km. Estão previstas ainda duas áreas de serviço e uma ligação adicional com a I/35. A construção deve começar antes de 2027.
O que muda na obra: O caso mostra a importância de tratar projeto, execução e manutenção de forma integrada. Para quem projeta ou constrói, vale observar como o contrato separa as obrigações dos trechos novos das responsabilidades de operação e conservação da rodovia existente.
Em resumo: • PPP de 28 anos tem valor aproximado de €2,9 bilhões. • Escopo reúne construção de trecho novo e gestão de rodovia existente. • Obras incluem túneis, áreas de serviço e conexão com a I/35.
Fonte: Global Construction Review — “Ferrovial and Strabag team win Czech Republic’s largest transport PPP contract”, publicada em 12/10/2026. https://www.globalconstructionreview.com/ferrovial-and-strabag-team-win-czech-republics-largest-transport-ppp-contract/
Texto da Redação Arktop produzido com IA a partir da matéria citada. Imagem ilustrativa gerada por IA. Mais notícias, pesquisáveis, na aba Notícias da Enciclopédia Arktop.